Օդային հաղորդակցության համաձայնագրերի թիվն ավելանում է

Կարեն Մկոյանը ֆեյսբուքյան իր էջում գրում է .

Իր առաջիկա հոկտեմբերի 29- ի նիստում ՀՀ կառավարությունը քննարկելու է ՀՀ կառավարության և Լյուքսեմբուրգի Դքսության կառավարության միջև 2000թ. նոյեմբերի 21- ին նախաստորագրված «Օդային հաղորդակցության մասին» համաձայնագրի վերանայված նախագծի կնքման նպատակահարմարության հարցը: Առաջարկը նախաձեռնել է ՀՀ էկոնոմիկայի նախարարությունը` ակնկալելով, որ փաստաթուղթը կնպաստի երկու երկրների կանոնավոր օդային հաղորդակցության ոլորտի հարաբերությունների պատշաճ և լիարժեք կարգավորմանը:

Բացի այդ, նկատի է առնվել այն հանգամանքը, որ վերը նշված նախաստորագրված համաձայնագրի մի շարք դրույթներ հակասում են 2009թ. նոյեմբերի 12- ից ուժի մեջ մտած «Հայաստանի Հանրապետության և Եվրոպական համայնքի միջև օդային հաղորդակցության որոշ ասպեկտների մասին» համաձայնագրին:

Մասնավորապես, ավիաընկերությունների նշանակման մասով հաշվի չեն առնված ԵՄ օրենսդրությամբ սահմանված իրավունքները, լրամշակման կարիք ունեն ավիացիոն և թռիչքային անվտանգության հոդվածները: Անհրաժեշտաբար հիմք է ընդունվել 2014թ. հոկտեմբերի 23- ի որոշմամբ ՀՀ կառավարության որդեգրած «Բաց երկնքի» քաղաքականությունը, որը ենթադրում է ավիաընկերությունների առևտրային գործունեությանը պետության միջամտության նվազեցում:

Այս ամենի թելադրանքով ՀՀ էկոնոմիկայի նախարարությունը վերանայել և լրամշակել է փաստաթուղթը նոր քաղաքականության և Եվրոպական համայնքի հետ կնքված վերոհիշյալ համաձայնագրի դրույթներին համապատասխան: Եվ քանի որ ՀՀ արդարադատության նախարարության պետական փորձագիտական եզրակացությունը նույնպես դրական է, հարցի քննարկման ժամանակ որևէ այլ հանգամանք չառաջանալու դեպքում ՀՀ կառավարությունը համաձայնություն կտա համաձայնագրի կնքման առաջարկությանը: